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我們細(xì)心處理您的特殊貨物
馬士基深知，特殊貨物的處理流程有別於傳統(tǒng)貨櫃運輸。
我們在超大型貨物及重型貨物運送方面具有超過 40 年的從業(yè)經(jīng)驗，更有無可比擬的全球航運網(wǎng)，因此，有能力將您的特殊貨物運送到全世界的任何地方。我們的國際特殊貨物專家團(tuán)隊對於涉及的挑戰(zhàn)瞭若指掌，隨時可從旁協(xié)助您完成每一個步驟。
體驗一站式商店的簡易性和便利性
將您的時間和精力花在您的業(yè)務(wù)上，而不是忙著與多家合格的次級供應(yīng)商和廠商協(xié)調(diào)，以實現(xiàn)您的專案貨物目標(biāo)。
我們可以運送各類特殊貨物
超大型貨物及超重貨物的特徵是超出單一標(biāo)準(zhǔn)貨櫃的容積和載運量。無論您是需要託運 350 噸重的拖船、46 公尺長的起重機吊桿臂還是 17 公尺長的推進(jìn)器，我們都能提供相關(guān)的專業(yè)技術(shù)和設(shè)備。
我們針對特定需求提供高效率的解決方案，滿足標(biāo)準(zhǔn)尺寸、尺寸超標(biāo)及散裝貨物運輸需求。
尺寸未超標(biāo)貨物
- 貨物材積小於或等於平板櫃貨開頂櫃（亦即需要特殊設(shè)備，但不多佔貨船艙位）。
- 符合規(guī)格貨件範(fàn)例：能從高處垂降至開頂櫃的機械或大樹。
- 如需託運尺寸未超標(biāo)貨物，請造訪 maersk.com，即可幾分鐘內(nèi)完成託運訂艙作業(yè)。。
尺寸超標(biāo)貨物
- 貨物材積超過平板櫃或開頂櫃的長度、寬度或高度，但仍能成組裝櫃。
- 尺寸超標(biāo)貨件範(fàn)例：推進(jìn)器、凸緣或卡車。
散裝貨物
- 尺寸未超標(biāo)貨物、尺寸超標(biāo)貨物及散裝貨物 24 小時詢價/報價服務(wù) 特殊貨物專家隨時就近提供服務(wù)。
- 常見的散裝貨物貨件範(fàn)例：遊艇、桅桿、工業(yè)機器或火車車廂。
若要瞭解您的貨物是否符合規(guī)格，請使用下表：
| 設(shè)備類型 | 長度 (CM) | 寬度 (CM) | 高度 (CM) | 最大可承載貨物總重量 (KG)： |
|---|---|---|---|---|
|
設(shè)備類型
20’OT
|
長度 (CM)
5491
|
寬度 (CM)
2221
|
高度 (CM)
234
|
最大可承載貨物總重量 (KG)：
28,200
|
|
設(shè)備類型
40’OT
|
長度 (CM)
1,1811
|
寬度 (CM)
2191
|
高度 (CM)
234
|
最大可承載貨物總重量 (KG)：
28,600
|
|
設(shè)備類型
40’OT HC
|
長度 (CM)
1,181
|
寬度 (CM)
219
|
高度 (CM)
265
|
最大可承載貨物總重量 (KG)：
28,600
|
|
設(shè)備類型
40’FR
|
長度 (CM)
1,163
|
寬度 (CM)
244
|
高度 (CM)
194
|
最大可承載貨物總重量 (KG)：
47,000*
|
|
設(shè)備類型
40’FR HC
|
長度 (CM)
1,163
|
寬度 (CM)
244
|
高度 (CM)
226
|
最大可承載貨物總重量 (KG)：
47,000*
|
附註 1：超高貨物開頂尺寸
* 視碼頭接受情況而定
- 如果貨物的長度、寬度和高度尺寸小於上述尺寸，表示貨物在尺寸範(fàn)圍內(nèi)。
- 如果貨物尺寸超過上述尺寸的長度、寬度或高度，則貨物超出規(guī)格。
- 對於 40'FR 貨櫃，如果貨物寬度 <=220 公分、貨物長度上限 1190 公分（保守尺寸為 1163 公分），我們將其視為尺寸內(nèi)。
瞭解尺寸超標(biāo)貨物
尺寸超標(biāo) (OOG) 貨物需要特殊且細(xì)膩的處理。為了安全處理您的 OOG 貨物，必須提供完整且準(zhǔn)確的貨物申報單。準(zhǔn)確申報貨物尺寸和細(xì)節(jié)並確保正確包裝，以避免延誤和額外成本，這一點至關(guān)重要。
進(jìn)行 OOG 訂艙時的重要注意事項
- 定義貨物是 IG 還是 OOG：如果貨物尺寸超過上表中提到的尺寸，則必須申報為超標(biāo)貨物。
- 端壁位置：可以是向上或向下，必須據(jù)情況申報。
- 重量：必須提供正確的貨物總重量。
- 固定設(shè)備的突出部分：申報尺寸時，應(yīng)考慮伸出貨櫃外的固定設(shè)備。
- 貨物移動：轉(zhuǎn)運期間因固定不當(dāng)而導(dǎo)致尺寸改變。您的貨物需要正確固定，請考量海運期間的船舶移動狀況。
- 額外資料：固定貨櫃時使用的棧板、固定材料和緩衝材料可能會改變貨物的總尺寸。
OOG 申報流程的重要性
尺寸超標(biāo)申報的最重要目標(biāo)是確保裝卸貨物人員的安全。同時，也是為了減少因尺寸不合導(dǎo)致延遲造成的營運挑戰(zhàn)。
讓我們進(jìn)一步瞭解：
安全第一
- 掌握貨物的實際尺寸並檢查其是否正確固定，可以防止意外發(fā)生。
- 如果貨物尺寸與申報內(nèi)容不符，任何碼頭都可以拒絕裝載貨物，這是重要的安全預(yù)防措施。
營運效率
- 在進(jìn)港或轉(zhuǎn)運期間，從容量和限制層面來看，尺寸差異都會導(dǎo)致碼頭面臨營運挑戰(zhàn)。因此可能會導(dǎo)致貨物規(guī)劃中斷，甚至貨物退關(guān)。
- 貨物的空間分配是根據(jù)收到的尺寸在艙位中規(guī)劃。如果尺寸改變，可能會導(dǎo)致艙位改變。
錯誤申報貨物所造成的成本影響
貨物貨櫃規(guī)格
請注意，每個貨櫃系列的尺寸各有不同，如需瞭解具體單位的尺寸，請聯(lián)絡(luò)我們。
最大有效裝載：允許的最大有效載重量，包括在正常操作條件下與貨櫃無關(guān)的墊料和貨物固定安排。
貨櫃重量：空貨櫃的重量，包括正常運作條件下與特定類型貨櫃相關(guān)的所有配件和設(shè)備。
最大總重量：操作貨櫃的最大重量，包括貨櫃重量和最大有效載重量。
單位以公斤表示。
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讓我們將您的供應(yīng)鏈從一端到另一端進(jìn)行簡化和連接，從而充分發(fā)揮您的潛力。
