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Dedicamos cuidado especial às suas cargas especiais
Na Maersk, reconhecemos que o manuseio de cargas especiais é diferente do embarque tradicional de contêineres.
Com mais de 40 anos de experiência no transporte de cargas superdimensionadas e pesadas, além de uma rede global sem igual, temos a capacidade de entregar suas cargas especiais em qualquer parte do mundo. Nossa equipe internacional de especialistas em cargas especiais tem conhecimento profundo e compreens?o dos desafios envolvidos. Estamos aqui para ajudar ao longo de todo o processo.
Experimente a facilidade e conveniência de lidar com um único fornecedor
Utilize seu tempo e esfor?os no seu negócio, e n?o na coordena??o com vários fornecedores e subfornecedores para alcan?ar suas metas para o projeto da sua carga.
Transportamos todos os tipos de cargas especiais
Cargas superdimensionadas e com sobrepeso s?o caracterizadas por exceder as propor??es e capacidades de um contêiner unitário padr?o. Independentemente de você precisar transportar um rebocador de 350 toneladas, um bra?o de guindaste de 46 metros, ou uma hélice de 17 metros: temos a especializa??o e os equipamentos disponíveis para atendê-lo.
Fornecemos solu??es sob medida e eficientes para embarque de suas cargas In Gauge, Out of Gauge e Break Bulk.
Cargas In Gauge
- As dimens?es das cargas s?o menores que (ou iguais) as do contêiner flat rack ou open top (ou seja, requerem equipamentos especiais, mas n?o ocupam slots extras no navio).
- Exemplos de embarques In Gauge: maquinário ou árvores grandes com acomoda??o possível em contêiner Open Top.
- Se estiver embarcando cargas In Gauge, você pode realizar sua reserva em poucos minutos no portal Maersk.com.
Cargas Out of Gauge
- As dimens?es da carga excedem o contêiner tipo flat rack ou open top no comprimento, na largura, ou na altura, mas ainda podem ser unitizadas em contêineres.
- Exemplos de embarques Out of Gauge: hélices, flanges, caminh?es.
Cargas Break Bulk
- Excede amplamente a dimens?o e/ou o peso de um contêiner padr?o e, portanto, é manuseada como carga n?o unitizada; normalmente posicionada em uma prancha de flat racks com grande número de pontos de amarra??o.
- Exemplos de embarques Break Bulk comuns: Iates, mastros, máquinas industriais, vag?es de trem.
Para saber se sua carga é do tipo In Gauge ou Out of Gauge, use a tabela abaixo:
| Tipo de equipamento | Comprimento (cm) | Largura (cm) | Altura (cm) | Carga útil Máxima (kg) |
|---|---|---|---|---|
|
Tipo de equipamento
20'OT
|
Comprimento (cm)
5491
|
Largura (cm)
2221
|
Altura (cm)
234
|
Carga útil Máxima (kg)
28.200
|
|
Tipo de equipamento
40'OT
|
Comprimento (cm)
1.1811
|
Largura (cm)
2191
|
Altura (cm)
234
|
Carga útil Máxima (kg)
28.600
|
|
Tipo de equipamento
40'OT HC
|
Comprimento (cm)
1.181
|
Largura (cm)
219
|
Altura (cm)
265
|
Carga útil Máxima (kg)
28.600
|
|
Tipo de equipamento
40'FR
|
Comprimento (cm)
1.163
|
Largura (cm)
244
|
Altura (cm)
194
|
Carga útil Máxima (kg)
47.000*
|
|
Tipo de equipamento
40'FR HC
|
Comprimento (cm)
1.163
|
Largura (cm)
244
|
Altura (cm)
226
|
Carga útil Máxima (kg)
47.000*
|
Nota 1: Dimens?es da abertura superior para cargas com excesso de altura
*Sujeito à aceita??o do terminal
- Se as dimens?es da carga forem inferiores às mencionadas acima para comprimentos, larguras e alturas, significa que a carga é do tipo In Gauge.
- Se as dimens?es da carga excederem as dimens?es mencionadas acima em comprimento, largura ou altura, significa que a carga é do tipo Out of Gauge.
- Para Contêineres 40'FR, se a largura da carga for <=220 cm e o comprimento da carga for até 1.190 cm ( i/o 1.163 cm), consideramos isso como In Gauge.
Compreendendo Cargas Out of Gauge
Cargas Out of Gauge (OOG) exigem manuseio especial e delicado. Para manusear sua carga OOG com seguran?a, é essencial fornecer uma declara??o completa e precisa de sua carga. é crucial n?o apenas declarar as dimens?es e detalhes de sua carga com precis?o, como também garantir que ela seja embalada corretamente para evitar atrasos e custos adicionais.
Pontos importantes a considerar ao fazer uma reserva OOG
- Defina se a carga é IG ou OOG: Se as dimens?es da carga excederem as mencionadas na tabela acima, será necessário declará-la como carga Out of Gauge (OOG).
- Posi??o das paredes das extremidades: Pode ser superior ou inferior, e precisa ser declarada de acordo com esta informa??o.
- Peso: O peso bruto correto da carga precisa ser fornecido.
- Proje??es do equipamento de amarra??o: Os equipamentos de amarra??o que se projetarem para além do contêiner dever?o ser levados em considera??o ao declarar as dimens?es.
- Deslocamento de carga: Altera??es dimensionais devido a má amarra??o durante transito. Suas mercadorias precisam ser corretamente amarradas, levando em considera??o os movimentos da embarca??o durante o transporte marítimo.
- Materiais extras: Engradados, materiais de amarra??o e separadores usados ao amarrar o contêiner podem alterar as dimens?es totais da carga.
Importância do processo de declaração de OOG
O objetivo das declara??es de OOG (Out of Gauge) é, em primeiro lugar, garantir a seguran?a da tripula??o que manuseia a carga. Também é utilizado para minimizar os contratempos operacionais decorrentes de discrepancias nas dimens?es, que podem resultar em atrasos.
Vejamos mais de perto:
Seguran?a em primeiro lugar
- Conhecer as dimens?es reais da sua carga e verificar se está amarrada corretamente pode evitar que ocorram acidentes.
- Qualquer terminal pode se recusar a carregar carga como precau??o de seguran?a se as dimens?es da carga n?o corresponderem à declara??o.
Eficiência operacional
- Discrepancias dimensionais durante a entrada ou no transito resultam em contratempos operacionais com os terminais em termos de capacidade e restri??o. Isso pode levar à interrup??o do planejamento da carga e até mesmo à interdi??o da carga.
- A aloca??o de espa?o para carga é planejada em slots com as dimens?es recebidas. Se as dimens?es mudarem, isso pode acionar a altera??o dos slots.
Implicações de custo incorridos em carga incorretamente declarada
Especificações para contêineres de cargas
Observe que as dimens?es variam conforme a série do contêiner em quest?o. Para obter dimens?es de uma unidade específica, entre em contato conosco.
Carga útil Máxima: A massa máxima permitida de carga útil, incluindo os dispositivos separadores e de amarra??o da carga que n?o est?o associados ao contêiner em sua condi??o normal de opera??o.
Tara: Massa do contêiner vazio, incluindo todos os acessórios e dispositivos associados a um determinado tipo de contêiner em sua condi??o normal de opera??o.
Peso Bruto Máximo: A massa máxima para opera??o de um contêiner, incluindo a tara e a carga útil máxima.
Unidades expressas em quilogramas.
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Estamos aqui para ajudar em qualquer coisa que você precisar
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