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當(dāng)社は特殊貨物に特別に配慮しています
マースクは、特殊貨物の取り扱いには通常貨物と異なる専門(mén)性が求められることを熟知しています。
40年以上に渡る特殊貨物輸送の経験と広範(fàn)なサービスネットワークにより、當(dāng)社は世界中のあらゆる場(chǎng)所に特殊貨物を輸送する能力を有しています。専門(mén)知識(shí)と豊富な経験を備えた特殊貨物チームが、全輸送行程においてお客様をサポートします。
簡(jiǎn)単で便利なワンストップショップを體験してください
プロジェクト貨物の目標(biāo)を達(dá)成するために、複數(shù)の資格のある下位ベンダーやサプライヤーとの連攜にではなく、本來(lái)のビジネスに時(shí)間と労力を費(fèi)やしてください。
幅広い特殊貨物輸送サービス
オーバーゲージ?オーバーウェイト貨物とは、標(biāo)準(zhǔn)コンテナの積載性能を超過(guò)する貨物を指します。350トンのタグボートや46メートルのクレーンアームから、17メートルのプロペラに至るまで、當(dāng)社は特殊貨物輸送の豊富な専門(mén)知識(shí)とコンテナ在庫(kù)を有しています。
當(dāng)社ではオーバーゲージ、インゲージ、ブレイクバルク貨物の輸送に関して、効率的なカスタマイズソリューションを提供しています。
インゲージ貨物
- 貨物寸法がコンテナ標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格に収まるものを指します。
- インゲージ船積みの例：機(jī)械類(lèi)または大型の樹(shù)木などをコンテナの上部からコンテナに積載することが可能です。
- Maersk.comでは、インゲージ貨物の船積みブッキングを數(shù)分でご依頼いただけます。
オーバーゲージ貨物
- オーバーゲージ貨物は、フラットラックやオープントップの長(zhǎng)さ、幅、または高さを超過(guò)するものの、コンテナ內(nèi)に適切に積載が可能な貨物です。
- オーバーゲージ船積みの例：プロペラ、フランジ、トラックなど。
ブレイクバルク貨物
- コンテナ標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格をサイズまたは重量において大幅に超過(guò)するため、ユニット化されない貨物として取り扱われます。通常は多數(shù)のラッシングポイントを使用してフラットラックの土臺(tái)に配置されます。
- 一般的なブレイクバルク船積みの例：ヨット、マスト、産業(yè)機(jī)械、鉄道車(chē)両など。
貨物がインゲージかオーバーゲージかを確認(rèn)するには、以下の表を使用してください：
| タイプ | 長(zhǎng)さ (CM) | 幅 (CM) | 高さ(CM) | 最大積載容量 (KG) |
|---|---|---|---|---|
|
タイプ
20’OT
|
長(zhǎng)さ (CM)
5491
|
幅 (CM)
2221
|
高さ(CM)
234
|
最大積載容量 (KG)
28,200
|
|
タイプ
40’OT
|
長(zhǎng)さ (CM)
1,1811
|
幅 (CM)
2191
|
高さ(CM)
234
|
最大積載容量 (KG)
28,600
|
|
タイプ
40’OT HC
|
長(zhǎng)さ (CM)
1,181
|
幅 (CM)
219
|
高さ(CM)
265
|
最大積載容量 (KG)
28,600
|
|
タイプ
40’FR
|
長(zhǎng)さ (CM)
1,163
|
幅 (CM)
244
|
高さ(CM)
194
|
最大積載容量 (KG)
47,000*
|
|
タイプ
40’FR HC
|
長(zhǎng)さ (CM)
1,163
|
幅 (CM)
244
|
高さ(CM)
226
|
最大積載容量 (KG)
47,000*
|
注 1：オーバーハイト貨物の上部開(kāi)口部サイズ
* ターミナルの受け入れによって異なります
- 貨物のサイズが上記の長(zhǎng)さ、幅、高さよりも小さい場(chǎng)合、貨物はインゲージです。
- 貨物のサイズが上記の長(zhǎng)さ、幅、高さのいずれかでサイズを超えている場(chǎng)合、貨物はオーバーゲージです。
- 40'FR コンテナの場(chǎng)合、貨物の幅が 220 cm 以下で、貨物の長(zhǎng)さが最大 1190 cm（i/o 1163 cm）の場(chǎng)合、これはインゲージと見(jiàn)なされます。
オーバーゲージ貨物について
オーバーゲージ (OOG) 貨物は、特別な注意深い取り扱いが必要です。OOG 貨物を安全に取り扱うには、貨物の完全かつ正確な申告を行うことが不可欠です。貨物のサイズと詳細(xì)を正確に申告するだけでなく、遅延や追加コストを回避するためには、貨物が正しく梱包されていることを確認(rèn)することも重要です。
OOG ブッキングを行う際に考慮すべき重要な點(diǎn)
- 貨物が IG か OOG かを定義：貨物のサイズが上記の表に記載されているサイズを超える場(chǎng)合は、オーバーゲージ貨物として申告する必要があります。
- エンドウォール位置：上または下のいずれかであることが可能であり、適切に申告する必要があります。
- 重量: 貨物の正確な総重量を提供する必要があります。
- ラッシング裝置の突出部：コンテナの外側(cè)に突出しているラッシング裝置は、サイズを申告する際に考慮する必要があります。
- 貨物の移動(dòng)：不適切な固縛による輸送中のサイズの変化。海上輸送中の船舶の動(dòng)きを考慮して、貨物を適切に固定する必要があります。
- その他の器具：コンテナの固縛時(shí)に使用されるクレート、固縛材、ダンネージ材は、貨物の総寸法を変更する可能性があります。
OOG 申告プロセスの重要性
オーバーゲージを申告する目的は、まず第一に、貨物を取り扱う乗組員の安全性を確保することにあります。また、サイズの不一致による運(yùn)用上の課題を最小限に抑えるためでもあります。
詳しく見(jiàn)てみましょう：
安全第一
- 貨物の実際のサイズを把握し、正しく固縛されているかどうかを確認(rèn)することで、事故を防ぐことができます。
- 貨物のサイズが申告と一致しない場(chǎng)合、安全上の理由からターミナルは貨物の積み込みを拒否することができます。
業(yè)務(wù)の効率性
- ゲート搬入または輸送中のサイズの不一致は、ターミナルの収容能力と制限の観點(diǎn)からオペレーション上の問(wèn)題につながります。これは、貨物の計(jì)畫(huà)に中斷が生じたり、貨物が搭載できなくなる可能性があります。
- 貨物のスペース割り當(dāng)ては、受け取ったサイズのスロットで計(jì)畫(huà)されます。サイズに変更があると、スロットが変更される場(chǎng)合があります。
申告ミスによる貨物にかかる可能性がある費(fèi)用
ドライコンテナの仕様
コンテナのシリーズにより寸法が異なります。特定のコンテナの寸法については、 當(dāng)社までお問(wèn)い合わせください。
貨物最大積載容量：コンテナに付隨しない荷敷材および貨物固定裝置を含む。
自重：空コンテナ重量：コンテナに付隨する接続器具と機(jī)器の重量を含む
最大総重量：コンテナを操作するための最大容量：コンテナ重量(自重)＋最大積載容量
単位はキログラム表示。
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